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高拉力彈性橡膠絲,線徑7mm高延展不易彈性疲乏、展開全長70 cm可延展至125cm

獨家設計活動式的中段軟質擋板,可依所需固定的行李大小做70cm~125cm的適度調整,隨時增加汽/機車的收納空間及運輸功能,一般市面所販售的固定束帶或束網最高級也只有5mm,經過一段時間後就容易產生彈性疲乏,失去固定的彈性,【HEBE】高拉力六爪可調式行李固定束帶是台製的外銷精品,品質及產品的穩定度更能超越進口品,重機環島旅遊、小綿羊近郊踏青不想沿路找行李,就不得再錯過這款7mm的高規格彈性束帶。

汽車行李箱及車頂置物的小幫手

【HEBE】高拉力六爪可調式行李固定束帶也能使用在汽車的後行李箱上,只要將6點固定帶勾住後行李箱頂部6個孔中,這樣後行李箱頂部就變成一個置物收納槽,瞬間讓您多出一個收納空間喔!喜歡戶外休閒的朋友也常因為找不到適合的固定繩來固定車頂上的行李而煩惱,網狀的怕太大件,單繩的又怕固定力不足,【HEBE】高拉力六爪可調式行李固定束帶剛好可以滿足大家的需求,既有單繩的纏繞綑綁功能,又能發揮網狀的大面積固定,固定方式快速簡便,真是目前市面上最能符合大眾需求的固定工具。




商品訊息特點





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◎ 材質:橡膠
◎ 展開長度:70cm
◎ 單繩延展長度:125cm







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

金管會推動金融科技專法,昨(13)日邀集50多位金融、科技代表舉行公聽會,科技業者砲火強烈提出五大訴求,即推動金融科技創新應是跨部會權責、創新不應是由上而下的審查、實驗時間應延長、實驗期間應容許修正計畫、實驗成功應有法規修正及持續試營期間。

金管會推出台版金融監理沙盒專法「金融科技創新實驗條例」,允許金融業者、非金融業者及自然人申請金融科技創新實驗,12日開始進行草案條文預告,預計18日結束,將火速送行政院,希望在立法院2月開始的新會期列入優先法案,儘速完成立法。

昨日由金管會副主委鄭貞茂主持公聽會,到場科技或新創業者紛質疑很多新種跨境匯款或金融業務,涉及外匯,在相關監理沙盒會議中,央行卻一次都沒有出現,未來若實驗成功,金管會是否能承諾說服央行開放,還是僅給央行參考?

如P2P業者信用市集執行長楊瑞芬即表示,政府要若全力推動金融科技創新,就應是行政院成立跨部會辦公室,才能協調相關部會政策,例如有創新可能涉及線上醫療行為運用於保險、跨境支付涉及外匯及相關資安等問題,由金管會主導金融創新,能修正的法規也只有金管會主管的範圍,高度不夠。

其次則是實驗的時間,現行草案是一經核准,業者必須在3個月內開始,且實驗期間最長6個月,必要時得延長3個月,台灣金融科技董事長王可言即建議實驗時間應延長為1年,必要時可再延長半年。

第三是實驗結束後,草案只說要報審查委員確定結果是否成功,科技業者關心的是創新不應是由上而下審查,也不是由金管會判定什麼是創新或成功,要求金管會應是加入實驗,同時修正法規或協助業者募資,法規中也應增加公務人員豁免責任條文,才能共同推動創新。

第四是科技業者表示實驗即是推出後,取得回饋再次修正,再推出測試,要求金管會應允許金融創新實驗期間可修改實驗計畫,且實驗失敗後也可允許再修正、再次申請實驗;第五即是法規修正應要跟上實驗的進度,否則實驗結束馬上就停止營運,業者風險過大,要求若無疑慮應允許業者可繼續試營運。

(中央社記者尹俊傑北京9日電)針對新加坡要求香港歸還1個多月前扣留的裝甲車,中國大陸外交部發言人陸慷今天說,港府正在處理此事,大陸盼新加坡等相關國家遵循「一中」原則,有關各方「謹言慎行」。

據外電報導,新加坡國防部長黃永宏9日在國會表示,香港海關2016年11月扣留的9輛裝甲車是新加坡政府資產,在海外享有豁免權。香港海關扣留不符合當地法律和有關國際法規定,港府應儘速歸還。

大陸外交部下午舉行例行記者會,陸慷回應外媒提問時說,大陸希望包括新加坡在內的所有相關國家能確實遵循「一個中國」原則,「這是中國和其他所有國家發展關係的一個基本前提」。

他表示,大陸也希望新加坡方面能確實遵循香港特別行政區的「一些法律」。「據我所了解,現在香港特區政府正在按照相關的法律法規在處理這個事情。」省錢方法

陸慷說:「我們也希望有關各方謹言慎行。」

據報導,這批裝甲車是在台灣參與軍事訓練後,經香港運送回新加坡。裝甲車被香港海關扣留後,大陸外交部發言人耿爽曾說,大陸反對建交國與台灣進行軍事交流,已為此向星方交涉。

黃永宏9日說,新加坡已多次聯絡香港,總理李顯龍也已致函香港特首梁振英,要求香港歸還這批裝甲車。香港方面表示調查仍需一些時間,港府將依相關法律處理此事。1060109

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